Seputar Informasi Hari Ini

Menyajikan Informasi Terupdate Setiap Hari

Selasa, 25 September 2018

Pemerintah Siapkan Regulasi Khusus Terkait Senyapnya Mobil Listrik

September 25, 2018 0

Satu hal yang masih menjadi polemik dalam kendaraan listrik yaitu tak ada suara. Pasalnya, baik mobil listrik maupun sepeda motor listrik sangat senyap. Mereka juga tak memiliki lubang knalpot seperti kendaraan berbahan bakar.

Mengenai minimnya suara pada kendaraan listrik inilah, ternyata pemerintah akan ikut andil dalam perumusan regulasi.

"Terkait regulasi, biasanya mengenai suara, apakah (electric vehicle atau mobil listrik) harus ada suara atau tidak? Kalau ada suaranya akan seperti apa? Apakah harus seperti suara mesin yang beredar sekarang. Ini kami sesuaikan dengan mereka," kata Direktur Sarana Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Sigit Irfansyah saat ditemui di kawasan Plaza Indonesia, Jakarta, Senin (24/9/2018).

Sigit juga menyatakan tak ada suara dari kendaraan listrik ini dikhawatirkan akan membuat masyarakat kaget, lantaran ada benda yang melaju kencang namun tak memiliki suara.
Karena itu, kemungkinan pemerintah akan menyiapkan kecepatan tertentu pada kendaraan listrik dengan batas minimal suara sebesar 50 desibel.

 “Suaranya seperti apa belum ditentukan. Tapi minimum begitu. Kami tidak bandingkan mobil listrik dengan mobil standar (berbahan bakar bensin diesel) atau biasa di atas itu,” tutupnya.

sumber : liputan6.com

Senin, 17 September 2018

Wow.. Ronaldo Beli Rolls-Royce Ghost

September 17, 2018 0

MADRID - Sebagai salah satu pemain terbaik dan termahal dunia dengan rombongan sponsor di belakangnya, uang bukanlah masalah bagi Cristiano Ronaldo. Baru-baru ini dia kedapatan tengah ingin bersenang-senang. Caranya? Beli Rolls-Royce Ghost!
Ronaldo memanglah bukan pemain sembarangan. Dia adalah salah satu pemain termahal di dunia dengan gaji hingga 21 juta euro (sekitar Rp 319,6 miliar) per tahun. Ini membuatnya menjadi pesepakbola dengan bayaran tertinggi di dunia.
Dengan gaji sebesar itu, menurut Autoevolution, tentu sangat mudah bagi Ronaldo untuk membeli mobil yang dia inginkan. Bayangkan saja, pria yang baru berusia 29 tahun ini telah memiliki sekitar 19 mobil mahal. Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, Bentley GT Speed, Ferrari 599 GTB Fiorano dan Aston Martin DB9 sudah ada dalam garasinya.
Tapi melihat deretan mobil-mobil tersebut akan terlihat kalau kebanyakan mobil itu adalah mobil-mobil yang sporty. Karena itu ketika baru-baru ini dia dikabarkan membeli Rolls-Royce Ghost hal itu tidak mengherankan.
Karena sebagai salah satu seleberiti di lapangan dan di luar lapangan, Ronaldo memang butuh sebuah kendaraan yang mengguratkan kemewahan. [Syu/Idr]

sumber : mobil123.com

Kamis, 06 September 2018

Harga Audi RS5 Terbaru 2018, Review & Spesifikasi

September 06, 2018 0
Ahirnya secara Audi RS5 akan mengaspal di Indonesia dimana hal ini di amini oleh PT Garuda Mataram Motor selaku pemegang merek Audi di Indonesia seteleh mobil mereka dipamerkan di ajang GIIAS 2018 yang berlangsung di ICE BSD Tanggerang. mobil ini cukup menyita perhatian dimana keluarga Audi RS ini akan membawa desain yang sangat sporty desain baru mobil asal Jerman ini di sempurnakan dengan beberapa fitur moder dan terbaru dari Audi, perfoma mesin yang tinggi juga akan sangat terasa pada penggunaan mesin V6 Turbo yang di usungnnya.
Desainer Audi mengklaim mobil ini di rancang terinsirasi oleh mobil bapal milik Audi yakni Audi 90 quattro IMSA GTO maka tak ayal rasanya jika sportcar ini terlihat seperti mobil balap, selain itu pada saat bersamaan PT Garuda Mataram Motor selaku pemegang merek Audi di Indonesia juga memperkenalkan beberapa tipe terbaru mobil Jerman ini yang nantinya akan masuk ke Tanah Air diantaranya adalah Audi A3 Spotback 1.2 TFSI, Audi A4 2.0 TFSI quattro, Audi Q3 1.4 TFSI, Audi Q5 2.0 TFSI quattro, dan Audi Q7 3.0 TFSI quattro. untuk lebih lengkapnya berikut adalah Spesifikasi Dan Harga Audi RS5 Terbaru Selengkapnya.
sumber : otomaniac.com

Senin, 03 September 2018

Hyundai Ogah Dibanding-bandingkan dengan Mobil China

September 03, 2018 0

Kehadiran mobil China cukup menghebohkan dunia otomotif Indonesia. Ditambah lagi harganya yang murah tentu membuat sebagian orang untuk beralih ke mobil-mobil merek negeri Tirai Bambu itu. 

Banyak juga yang justru membandingkan dengan produsen mobil Jepang, Korea, hingga Amerika karena harga jual mobil China ini lebih murah. Apalagi saat masuk ke RI penjualan mobil China seperti Wuling cukup menjanjikan. Bahkan bisa menyalip kompetitornya yang sudah lebih dulu hadir di sini. 

Produsen mobil asal Korea Selatan seperti Hyundai dan Kia misalnya. Sudah masuk ke Indonesia jauh sebelum Wuling, dua produsen itu dinilai tak serius alasannya mereka tak membangun pabrik dan menguatkan layanan purnajual agar konsumen tak kesulitan saat mobil mengalami masalah. 

Meski begitu Hyundai ogah kalau harus dibandingkan dengan produsen mobil China. Presiden Direktur Hyundai Mobil Indonesia Mukiat Sutikno mengungkap keduanya berada di segmen yang berbeda. Sehingga kehadiran mobil China tidak ada pengaruh banyak terhadap penjualan mobil Hyundai di Indonesia. 

"Nggak ada pengaruhnya. Target segmen kami masih beda, menengah ke atas," jelas Mukiat saat dihubungi detikOto, Senin (3/9/2018). 

Secara penjualan, mobil Hyundai memang kalah dari Wuling yang baru masuk satu tahun di Indonesia. Berdasarkan data distribusi wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), selama tujuh bulan tahun 2018 Hyundai secara total menjual 637 unit mobilnya. 

Selisih cukup jauh dicatatkan Wuling. Dengan dua model yang dimilikinya Wuling mampu menjual 9.248 unit mobilnya di Indonesia dalam periode yang sama.

sumber : oto.detik.com


Jumat, 31 Agustus 2018

Puluhan Merek Mobil Masih Impor, Suzuki Terbesar

Agustus 31, 2018 0
                                                            

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia ( Gaikindo), ekpor Indonesia mengalami hasil positif pada Januari-Juli 2018 dengan tumbuh 2,37 persen, menjadi 137.561 unit. Memang jika membandingkan dengan jumlah impor yang mencapai 59,115 unit, di mana gapnya masih sangat jauh dibanding dengan angka ekspor sendiri sepanjang tujuh bulan.

Namun, soal jumlah merek yang melakukan impor, total teracatat 24 merek. Sementara eksportir mobil dari Indonesia ke pasar luar negari, hanya tercatat enam merek saja, yakni Toyota, Daihatsu, Suzuki, Hino, Mitsubishi Motor, dan Hyundai.

Kembali melihat data Gaikindo, dari total 24 merek yang membawa masuk produk mereka ke Indonesia, Suzuki merupakan yang terbesar mengimpor mobil secara utuh (CBU) ke Indonesia, hingga 19,457 unit. Fakta ini menarik, pasalnya Suzuki punya pabrik besar di Indonesia.

Angka impor ternyata juga lebih besar dari ekspor Suzuki, yang hanya 15.444 unit. Selanjutnya, posisi kedua ada Toyota dengan impor 16.447 unit. Namun, kinerja ekspor Toyota masih jauh lebih besar ketimbang impor, mencapai 55.157 unit. Lalu ketiga ada Mitsubishi yang ternyata catatan impor lumayan besar, mencapai 8.118 unit, padahal ekpor hanya 4.558 unit.

Pemerintah saat ini memang sedang mendorong peningkatan ekspor dan menekan impor, di berbagai sektor salah satunya otomotif. Upaya yang ditempuh juga menciptakan iklim investasi yang stabil, sehingga Indonesia menjadi basis produksi mobil

Berbagai insentif disediakan mulai dari tax holiday, tax allowance, sampai recana Super Deductible Tax, juga soal menyiapkan infrastruktur seperti car terminal di Tanjung Priok, dan di pelabuhan Patimban Subang yang lebih besar. Berikut urutannya.

sumber : otomotif.kompas.com 

Selasa, 28 Agustus 2018

Kesan Mengendarai New Renault Koleos di Dalam Kota

Agustus 28, 2018 0
Setelah puas eksplorasi tampilan eksterior dan merasakan kenyamanan interior New Renault Koleos, kini giliran menjajal sensasi berkendara. Pengalaman kali ini dilakukan dengan berjalan keliling Jakarta, menghadapi segala macam problematika lalu-lintasnya. Masuk ke "bilik" kemudi sudah tanpa kunci karena fitur keyless telah tersedia. Menyalakan mesin juga cukup tekan tombol dan membiarkan kunci pada saku celana.

Ketika dinyalakan, raungan mesin bensin 2.5L 4-silinder 16 katup terdengar halus. Suasana kabin juga kedap ketika semua pintu dan jendela dalam keadaan tertutup, nyaris gangguan noise dari luar kendaraan tak terdengar. 

Sebelum jalan, sudah jadi aktivitas wajib menyetel kebutuhan berkendara, mulai dari kaca spion kanan dan kiri. Berbeda seperti layaknya mobil merek Jepang, tombol pengatur berada di dasbor, tepatnya balik kemudi sisi kanan. Sementara Koleos menaruh tombol ini pada door-trim atau sisi dalam pintu pengemudi. Tombol central lock juga berbeda, adanya di bagian bawah head unit, pada dasbor kabin.

Pengaturan wiper ada di sebelah kiri, sementara tuas sisi kanan di belakang kemudi berfungsi untuk lampu utama. Mungkin buat sebagian orang penempatan tombol pengaturan ini kurang lazim, tapi buat yang biasa mengendarai merek Eropa, terasa biasa saja.

Masuk ke posisi transmisi “D”, dengan mode standar, hentakan di putaran bawah cukup terasa, padahal bobot mobil ini mencapai 2,1 ton. Sempat terpikir saat pertama kali masuk ke dalam kabin, kalau mobil ini terkesan berat dan boyo. Tetapi, setelah dijalankan, anggapan tersebut sontak hilang. Performa Koleos terbaru ini terasa bertenaga, meski harus menopang bobot badan yang cukup berat. Karena bukan di sirkuit, redaksi KompasOtomotif  tidak bisa untuk melakukan pengetesan akselerasi atau top speed koleos. Meski begitu, kebutuhan gaya berkendara cukup terakomodasi di sini.

Pastinya, bukan hanya di jalan Ibu Kota, SUV menengah Renault ini sepertinya tak akan sulit kalau diajak menjelajah antar provinsi di Indonesia. Dari data teknis New Renault Koleos hanya memiliki satu pilihan, mesin bensin 4-slilinder 2.5L, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 170 tk @6.000 rpm, di mana torsi puncak 233 Nm @4.000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis X-Tronic berteknologi CVT, yang  diklaim menawarkan kehalusan perpindahan gear saat berakselerasi.

Ketika diajak ngebut dan berakselerasi, New Renault Koleos cukup mumpuni. Limbung yang sudah menjadi penyakit mobil bertubuh bongsor dan tinggi, lumayan teredam pada Koleos. Penasaran dan mengulang gerakan sama beberapa kali, lagi-lagi limbung tetap tidak terasa. Bisa jadi ini terbantu dengan performa suspensinya yang cukup stiff, dan bisa membantu mengatasi permasalahan limbung. Bagi yang menyukai mobil SUV medium tanpa melihat merek, nampaknya Koleos jadi pilihan menarik.

sumber : otomotif.kompas.com

Kamis, 09 November 2017

Wisata Air Terjun Coban Pelangi

November 09, 2017 0

Wisata Air Terjun Coban Pelangi terletak di desa Gubukklakah, Kecamatan Poncokusumo, Kabupaten Malang, Jawa Timur. Dari kota malang jaraknya sekitar 30 km ke arah timur, dengan kendaraan dapat ditempuh selama 1 jam. Untuk menuju kesana banyak petunjuk arah di sepanjang jalan atau bisa berpatokan dengan jalur menuju Gunung Bromo dan Gunung Semeru. Lokasinya 2 km setelah desa Gubukklakah, ditandai dengan papan nama Wisata Air Terjun Coban Pelangi di sebelah kanan jalan.

Akses dan Panorama di Sepanjang Jalan

Akses Jalan Menuju Coban Pelangi
Jalan menuju Coban Pelangi sudah diaspal baik, tipikal jalannya agak sedikit menanjak sebelum memasuki desa Gubukkah. Setelah memasuki Desa Gubukklakah jalan semakin menanjak, bagi pengguna kendaraan mesti diperhatikan tenaga mesinnya, terutama dengan memaksimalkan perpindahan gigi persneling. 

Melewati jalur ini juga harus waspada, karena ruas jalan tidak terlalu lebar, hanya pas untuk dua kendaraan roda empat. Bahkan selepas desa Gubukklakah jalan mulai menyempit dan berkelok, jika kendaraan roda empat berpapasan mesti ada yang mengalah di bahu jalan. Di beberapa tempat ada bagian jalan yang longsor, ditandai dengan pemagaran seadanya. Meskipun begitu, tawaran panorama alam sepanjang jalan sangat mempesona, membuyarkan segala resiko dan kepenatan. Berkendara lebih nyaman dan menyenangkan dengan New Rush.

Memasuki Area Wisata Coban Pelangi.
Pintu masuk Coban Pelangi tidak jauh dari pinggir jalan. Untuk kendaraan roda empat bisa parkir di depan pintu masuk, sedangkan roda dua disedikan parkir didalam. HTM wisata Coban pelangi Rp. 6.000,- per orang, masih cukup terjangkau. Memasuki area wisata coban pelangi, kita akan dibawa kejalan setapak berundak menurun cukup terjal. Sedangkan jarak yang akan ditempuh sampai lokasi air terjun, sekitar 1 km. 

Fasilitas Tempat Istirahat dan Musholla
Meskipun lumayan jauh dan membutuhkan stamina prima, sepanjang jalur kita akan dihibur dengan pemandangan alam yang mempesona. Dibeberapa lokasi disediakan tempat untuk istirahat dan warung-warung yang menyediakan beragam makanan.

Camping Ground dan Nunggang Jaran 

Camping Ground di Coban Pelangi
Separuh perjalanan, kita akan mendapati area camping disisi kanan jalur, lokasi ini tidak terlalu luas tapi bisa menampung beberapa tenda. Menurut petugas jaga, untuk camping di area ini dikenakan biaya masuk berbeda dengan pengunjung biasa, yaitu Rp. 10.000,- per orang. Untuk fasilitas disediakan kamar mandi dan wc dua buah, selebihnya hanya sebatas lahan camping saja.

Nunggang Jaran (Naik Kuda)
Masih di sekitar camping ground, terdapat pangkalan nunggang jaran. Nunggang Jaran merupakan fasilitas menaiki kuda dari bawah ke lokasi pintu masuk ketika pulang. Kuda disediakan bagi pengunjung yang ingin merasakan sensasi berkuda atau yang kelelahan melalui trek menanjak. Untuk menggunakan fasilitas nunggang jaran, setiap pengunjung dikenakan tarif rata-rata Rp. 10.000,-

Jembatan Cinta

Melintasi Jembatan Cinta
Setelah melewati area camping, pengunjung dihadapkan turunan yang cukup curam, berakhir dengan ujung jembatan bambu untuk menyeberang sungai. Jembatan bambu ini terkenal sebagai jembatan cinta, menurut informasi dinamakan demikian karena biasanya pasangan muda-mudi yang melewati jembatan pasti bergandengan tangan. Hal ini disebabkan karena jembatan ini hanya bisa dilewati dua orang, jadi makin asyik kalo bergandengan tangan, menambah rasa cinta kepada pasangan.

Jembatan Cinta
Jembatan cinta biasanya banyak dijadikan sebagai spot foto favorit bagi pengunjung. Selain kemasyhuran namanya sebagai jembatan cinta, bentuknya yang klasik menjadi daya tarik tersendiri.


Air Terjun Coban Pelangi
Selepas jembatan cinta, air terjun coban pelangi sudah tidak begitu jauh. Beberapa menit berjalan, sayup-sayup mulai terdengar suara gemuruh air terjun. Langkah kaki tanpa sadar semakin cepat, tidak sabar ingin menyaksikan keeksotikan air terjun coban pelangi. Melewati sedikit jalan menanjak, air terjun sudah mulai kelihatan.

Sangat indah, air terjun coban pelangi jatuh dari ketinggian 110 m. Disekeliling air terjun  merupakan tebing batu karang yang menjulang tinggi. Hawanya sejuk, ditambah percikan air dingin menyebar disekitar lokasi. Mendekati air terjun mesti hati-hati, karena harus melewati bebatuan yang licin. Bahaya lain sebenarnya jaga mengancam, di beberapa sisi tebing terlihat bekas longsoran.

Karenanya kewaspadaan harus selalu diperhatikan, terutama jika turun hujan sebaiknya menjauh dari lokasi air terjun. Selain air terjunnya yang eksotik, ada keindahann lain yang menjadi fenomena disini, yaitu munculnya pelangi. Untuk bisa menyaksikan fenomena pelangi, tidak bisa ditemukan setiap saat. 

Karena pelangi hanya muncul saat cahaya matahari menyeruak masuk membias diantara percikan air terjun. Waktu yang tepat biasanya sekitar pukul 10.00 pagi hingga siang hari, ketika cuaca cerah. Fenomena pelangi inilah yang akhirnya di jadikan nama air terjun Coban Pelangi.